「開欄語」目標就是方向，責任就是使命。武漢交投集團開設“決勝全年紅”專欄，展現全集團上下爭分奪秒、比學趕超，沖刺四季度，打好收官戰，堅決完成全年發展目標任務的生動實踐。
12月3日上午，隨著重約29.8噸的鋼梁平穩精準落在跨四邑公堤大橋上，漢南長江大橋及接線工程全線首節鋼箱梁吊裝作業順利完成，為項目沖刺年底目標奠定了堅實基礎。
跨四邑公堤大橋是漢南長江大橋及接線工程的關鍵性控制工程，全長70米，鋼箱梁共計架設32節，本次吊裝的首節鋼箱梁長13.7米，重28.9噸，使用1臺350噸汽車吊起吊安裝。面對施工作業面有限、吊裝跨徑大、運輸距離遠等不利因素，漢南橋公司多次梳理安全風險點，督促參建單位對施工人員進行安全、技術、質量交底，全程盯控鋼箱梁制作、運輸、拼裝、吊裝等各個環節。在鋼箱梁焊接拼裝過程中，合理選擇焊接材料，嚴控焊接質量和拼縫寬度，保障梁體的焊接強度和支撐穩定。
此次鋼箱梁吊裝成功，標志著項目又一重大節點順利實現。漢南長江大橋建成后，將進一步豐富武漢西南部和咸寧地區的過江通道分布格局，充分發揮武漢城市圈同城化的輻射帶動作，提高鄂東地區過江通道運輸能力，為大都市區城市空間結構的形成提供強力支撐，促進長江經濟帶、中部地區崛起戰略的實施，助力交通強國建設。
